Itinerarios por Austria y cómo moverse (tren, auto y más)
Itinerarios de 5 a 15 días por Austria y la mejor forma de moverte: tren ÖBB, auto, avión o barco, con tiempos reales y consejos prácticos.

¿Cuántos días necesitas y cómo moverte por Austria? Con 5 días cubres Viena y Salzburgo en tren; con 8 a 10 sumas Hallstatt, Innsbruck y los Alpes. La mejor forma de moverte es el tren ÖBB: es puntual, cómodo y conecta casi todo el país, con trayectos cortos (Viena–Salzburgo en ~2,5 h). El auto solo gana en zonas alpinas y lagos donde el tren no llega.
Austria es un país compacto y bien conectado, así que casi cualquier itinerario funciona si organizas las ciudades en línea: Viena al este, Salzburgo en el centro, Innsbruck al oeste. Abajo te damos rutas según los días que tengas y la forma de transporte que más te conviene.
¿Qué itinerario elegir según tus días?
La regla práctica: dedica 2–3 noches por ciudad grande y no intentes ver todo de una vez. Estas son las rutas que mejor funcionan para viajeros desde México y LatAm que suelen llegar por Viena.
5 días: Viena y Salzburgo (esencial)
Es el itinerario base si tienes poco tiempo. Días 1–3 en Viena: Ringstrasse, Catedral de San Esteban, Palacio de Schönbrunn (apartado para medio día), el parque Prater y el barrio de los museos (MuseumsQuartier). Días 4–5 en Salzburgo: casco viejo Patrimonio de la Humanidad, fortaleza Hohensalzburg y la casa natal de Mozart. El tren entre ambas ciudades tarda unas 2,5 horas en un Railjet.
Reserva el día de Schönbrunn temprano: las entradas con horario fijo se agotan en temporada alta.
8 días: Viena, Hallstatt, Salzburgo e Innsbruck
La ruta más equilibrada. Viena (3 noches) → Hallstatt (1 noche) para el pueblo lacustre más fotografiado del país → Salzburgo (2 noches) → Innsbruck (2 noches), base alpina con el casco antiguo y el Techo de Oro. Llegar a Hallstatt en tren implica un transbordo y un breve ferry desde la estación al pueblo, parte de la experiencia.
12–15 días: Austria a fondo + países vecinos
Con dos semanas puedes añadir Graz (capital de Estiria, con su casco histórico Patrimonio de la Humanidad) y escapadas internacionales fáciles en tren: Praga, Budapest, Múnich o Bratislava salen directo desde Viena. Muchos circuitos comerciales combinan precisamente Viena con estas capitales; si te interesa esa fórmula, revisa cómo se arman los circuitos e itinerarios por Europa antes de decidir entre ir por libre o en grupo.
¿Cuál es la mejor manera de moverse por Austria?
El tren es la mejor opción para la mayoría de los viajeros. Es puntual, los trayectos son cortos y las ventanillas regalan vistas de los Alpes, valles y lagos. El auto solo conviene para explorar lagos alpinos, el Wachau o la carretera de Grossglockner. El avión rara vez vale la pena dentro de un país tan pequeño.
Aquí el desglose por medio de transporte:
- Tren: lo más cómodo y eficiente; conecta Viena, Salzburgo, Innsbruck, Graz y Linz, además de capitales vecinas.
- Auto: máxima libertad para zonas rurales y alpinas, pero caro (gasolina, peajes, estacionamiento) y complicado en invierno.
- Avión: rápido pero costoso; solo tiene sentido para Viena–Innsbruck si vas muy justo de tiempo.
- Barco: experiencia panorámica por el Danubio, ideal como excursión, no como transporte principal.
¿Cómo funciona el tren en Austria?
La red la opera principalmente ÖBB (Österreichische Bundesbahnen), la empresa ferroviaria estatal. Es moderna, puntual y fácil de usar incluso si nunca has viajado en tren en Europa. En la ruta Viena–Linz–Salzburgo también opera la compañía privada Westbahn, que suele ser más económica.
Estos son los tipos de tren que verás:
- Railjet (RJ) y Railjet Express (RJX): los expresos rápidos entre las grandes ciudades, con wifi, restaurante y varias clases. El RJX salta estaciones y es el más veloz.
- IC / EC: trenes intercity y eurocity, estos últimos hacia Italia, Eslovenia, Croacia o Alemania.
- REX: trenes regionales para llegar a pueblos y zonas fuera de las grandes ciudades.
- S-Bahn: cercanías dentro de Viena, Innsbruck y otras ciudades.
- Nightjet: trenes nocturnos con literas y cabinas para dormir hacia destinos nacionales e internacionales.
Para comprar boletos y revisar horarios usa la web oficial de ÖBB. Si quieres ver cómo encaja Austria en una ruta más amplia por el continente, te sirve nuestra guía para recorrer Europa en tren.
Tiempos y precios de tren orientativos
Austria es pequeña, así que los trayectos son cortos:
- Viena → Salzburgo: ~2,5 horas en Railjet.
- Salzburgo → Innsbruck: ~2 horas.
- Graz → Innsbruck: unas 6 horas (el trayecto más largo del país).
Un billete sencillo Viena–Salzburgo cuesta aproximadamente entre 20 y 60 euros según la antelación; comprando con días de antelación las tarifas Sparschiene bajan mucho. Reservar asiento es opcional dentro de Austria y cuesta unos 3 euros extra por persona, recomendable en verano, viernes y si viajas en familia para sentarse juntos.
Lleva siempre tu pasaporte o identificación con foto, incluso en trayectos internos.
¿Conviene un pase de tren?
Depende de cuánto te muevas. Un pase Eurail/Interrail solo de Austria ronda los 159 euros en segunda clase por 3 días dentro de un mes, y unos 229 euros en primera. Si tu plan es base fija con pocas excursiones largas, los boletos sueltos comprados con antelación suelen salir más baratos. El pase compensa si encadenas muchos trayectos o cruzas a países vecinos.
¿Vale la pena alquilar coche o ir en barco?
El coche conviene solo si tu viaje gira en torno a paisajes alpinos y lagos. Te da libertad para parar a fotografiar y llegar a pueblos sin tren, pero no es económico: hay peajes, viñetas (la pegatina Vignette es obligatoria en autopistas) y estacionamiento caro en Viena y Salzburgo, donde de todos modos conviene moverse a pie.
Dos advertencias importantes:
- En invierno (de noviembre a mediados de abril) los neumáticos de invierno y las cadenas son obligatorios, y las nevadas pueden cerrar carreteras de montaña.
- Para alquilar necesitas licencia válida con al menos un año de antigüedad y pasaporte. Devolver el coche en Alemania suele ser gratis, pero en Suiza o Italia hay cargos altos.
El barco es más una experiencia que un transporte. El crucero clásico recorre los 36 km del valle del Wachau entre Melk y Krems, sobre el Danubio, con viñedos, castillos y la abadía de Melk; un trayecto declarado Patrimonio de la Humanidad. También salen barcos rápidos de Viena a Bratislava y Budapest.
¿Qué empacar y cómo planear según la época?
Las vistas cambian radicalmente entre invierno y verano, y eso afecta tu itinerario. Para detalles de clima y precios por mes revisa cuándo ir en nuestra guía de la mejor época para viajar a Europa.
Reglas rápidas:
- Verano (junio–agosto): ideal para lagos, senderismo alpino y cruceros; reserva trenes y entradas con antelación porque hay más gente.
- Invierno (diciembre–marzo): esquí, mercados navideños y Viena cultural; si manejas, prepárate para nieve y carreteras cerradas.
- Primavera y otoño: menos multitudes y buenos precios; capas de ropa y un impermeable ligero siempre.
Lleva calzado cómodo para los cascos antiguos empedrados y, si harás varias ciudades, equipaje ligero: subir y bajar de trenes con maleta enorme cansa.
Para organizar el resto del viaje (alojamiento, presupuesto y atracciones) apóyate en la guía completa para viajar a Austria, y si prefieres que alguien arme la logística por ti, mira las opciones de tours por Europa que incluyen Viena y Salzburgo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos días necesito para conocer Austria?
Con 5 días cubres Viena y Salzburgo, lo esencial. Con 8 a 10 días añades Hallstatt e Innsbruck con calma, y con 12–15 puedes sumar Graz y escapadas a Praga, Budapest o Múnich.
¿Es mejor viajar en tren o en coche por Austria?
El tren es mejor para la mayoría: es puntual, cómodo y conecta las grandes ciudades en trayectos cortos. El coche solo gana si tu plan se centra en lagos alpinos y pueblos sin estación de tren.
¿Cuánto tarda el tren de Viena a Salzburgo?
Alrededor de 2,5 horas en un tren Railjet de ÖBB. El billete sencillo cuesta entre 20 y 60 euros según la antelación con que lo compres.
¿Vale la pena comprar un pase de tren en Austria?
Solo si encadenas muchos trayectos largos o cruzas a países vecinos. Para una base fija con pocas excursiones, los boletos sueltos comprados con antelación suelen salir más baratos.
¿Necesito viñeta para conducir en Austria?
Sí. La Vignette es una pegatina obligatoria para circular por autopistas y se compra en gasolineras, oficinas de correos y puntos autorizados. En invierno también son obligatorios los neumáticos de invierno.


